ਉੱਨ ਦੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਸਪੰਜ ਡਿਸਕ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਨਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਡਿਸਕ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇਪੀਸਣਾ.
(1) ਉੱਨ ਦੀ ਟ੍ਰੇ
ਉੱਨ ਦੀ ਟ੍ਰੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾਉਪਭੋਗ, ਉੱਨ ਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ।
ਊਨੀ ਟ੍ਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਜਾਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਤਾਈ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਭੇਡ ਦੇ ਪੈਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਓਨੀ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ;ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਤਾਪ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ!
ਊਨੀ ਟ੍ਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
ਵੂਲਨ ਡਿਸਕ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਡਿਸਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਮ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਦੀ ਗਤੀ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਂਟ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ! ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ ਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਪੇਂਟ (ਲੀਕ ਪੇਂਟ) ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਲ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਕੋਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
(2) ਸਪੰਜ ਪਲੇਟ
ਸਪੰਜ ਟ੍ਰੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹਰ ਸਾਲ ਵਧਦੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ "ppi (ਸਪੰਜ ਗੁਣਵੱਤਾ)" ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। PPi ਸਪੰਜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ [ਪਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚ] ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੰਜ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਰੇਂਜ 40-90ppi ਹੈ।ਪੀਪੀਆਈ ਇੰਡੈਕਸ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਪੰਜ ਓਨਾ ਹੀ ਨਰਮ ਹੋਵੇਗਾ;ਪੀਪੀਆਈ ਇੰਡੈਕਸ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਪੰਜ ਓਨਾ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਪੰਜ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪੀਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ, ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਡਿਸਕਸ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਿੰਗ ਡਿਸਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮੋਟੇ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਨੂੰ 40-50PPi ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਡਿਸਕ 60-80PPi ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਡਿਸਕ ਦਾ PPi ਇੰਡੈਕਸ 90PPi ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਸਪੰਜ ਡਿਸਕ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਉੱਨ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਨਾਲੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿਨਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੱਧਮ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਪੰਜ ਟਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
(1) ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ:
ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਸਪੰਜ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਪੰਜ ਟ੍ਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਅਜੀਬ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ: ਜਦੋਂ ਸਪੰਜ ਟਰੇ ਨੂੰ "ਪੇਂਟ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੰਜ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ "ਚੁੱਕਿਆ" ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਰੋਟਰ "ਵਿਹਲਾ" ਜਾਪਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਰਤਾਰਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਪੰਜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਸਪੰਜ ਦੀ ਚਿਪਕਣ [ਪਕੜ] ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਤੌਲੀਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੰਜ ਲਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਗੜੋ।ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਸਪੰਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਟਰਿੰਗੈਂਟ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਸਿੰਜਨ ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-21-2022
