ਸਾਕਟ ਰੈਂਚਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਹੋਲਜ਼ ਜਾਂ ਬਾਰ੍ਹਾਂ-ਕੋਨੇ ਛੇਕ ਵਾਲੀਆਂ ਮਲਟੀਪਲ ਸਲੀਵਜ਼ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਜ਼, ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਜਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਰੇਸਾਂ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਟ ਦਾ ਸਿਰਾ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਸਿਰਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਵਤਲ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਖੁੱਲ੍ਹੇ-ਐਂਡ ਰੈਂਚਾਂ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੈਂਚਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ torx ਰੈਂਚ, ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੋਲਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਵਤਲ ਸ਼ਕਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਲੰਬਾਈ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਕਸਾਰ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਸਲੀਵ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਕਟ ਰੈਂਚਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਕਟ ਹੈੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਵਿੰਗ ਹੈਂਡਲ, ਅਡਾਪਟਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ,ਪੇਚਕੱਸਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਨਟਸ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜ, ਕੂਹਣੀ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਆਦਿ। ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਦਾ ਸਾਕਟ ਹੈਡ ਇੱਕ ਅਵਤਲ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ;ਰੈਂਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਾਏ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,ਰੈਂਚਸਿਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਇੱਕ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ;ਦੂਸਰਾ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹੀ ਤਾਕਤ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-11-2022
